Lej Princess på Korfu: Modeller, Priser og Ruter (2026)
Populære Princess-modeller til charter på Korfu
Når du søger efter den perfekte båd hos Charter & Villas, vil du opdage, at Princess-flåden på Korfu spænder fra hurtige day-cruisere til store flybridge-yachter. Til sæsonen 2026 ser vi en særlig stor efterspørgsel på modeller, der balancerer udendørs dæksplads med luksuriøs indkvartering.
- Princess V-klassen (V40, V50, V55): Ideelle til mindre grupper på 4-6 personer, der ønsker fart og et sporty design. De er perfekte til dagsture, hvor det åbne cockpit giver direkte adgang til solen.
- Princess F-klassen (F45, F50, F55): Flybridge-modellerne er de mest populære til ugecharter. Med tre kabiner og en hævet styreplads får man maksimal udsigt og plads til op mod 6 overnattende gæster (plus besætning).
- Princess Y-klassen (Y72, Y85): Til de større selskaber på 8-12 personer, der kræver ultimativ luksus, stabilitet og professionel besætning døgnet rundt.
Priser for leje af Princess på Korfu (2026 estimater)
Prisen for at leje en Princess-yacht afhænger af bådens størrelse, alder og den valgte sæson. I juli og august topper priserne, mens maj, juni og september tilbyder mere attraktive rater. Priserne herunder er vejledende ugepriser i Euro.
| Modeltype | Lavsæson (Maj/Okt) | Mellemsæson (Juni/Sept) | Højsæson (Juli/Aug) |
|---|---|---|---|
| Princess V40 (Day Charter) | €1.800 - €2.200* | €2.200 - €2.600* | €2.800 - €3.500* |
| Princess F55 (Ugepris) | €15.000 - €18.000 | €19.000 - €23.000 | €25.000 - €30.000 |
| Princess Y72 (Ugepris) | €35.000 - €40.000 | €42.000 - €48.000 | €50.000 - €60.000 |
*Priser markeret med stjerne er estimerede dagsrater. Ugepriser inkluderer normalt ikke APA (Advance Provisioning Allowance).
Bedste 1-dags ruter fra Gouvia Marina
De fleste Princess-chartere starter fra Gouvia Marina, som er Korfus største og mest moderne lystbådehavn. Herfra har du nem adgang til øens mest eksklusive bugter.
En klassisk dagstur går nordpå mod Agni Bay og Kalami. Her kan du ankre op i det turkisblå vand og nyde en frokost på en af de berømte strand-tavernaer, som f.eks. Toula’s. Fortsæt turen mod Kassiopi, en charmerende fiskerby, før I sejler tilbage langs den dramatiske østkyst. En anden populær dagsrute går sydover til de ubeboede øer Vidos og Lido, som ligger lige ud for Korfu by, hvilket giver en fantastisk udsigt til de gamle fæstninger fra vandsiden.
Ugeprogram: Korfu, Paxos og Antipaxos
Hvis du har en uge til rådighed, bør din rute inkludere de sydlige naboøer, som er verdenskendte for deres hvide sandstrande og grotter. På en bådudlejning på Korfu er dette den mest efterspurgte rejseplan:
- Dag 1-2: Afgang fra Gouvia, sejlads mod Petriti (en rolig fiskerby på Sydkorfu) for den første overnatning.
- Dag 3: Kryds over til Paxos. Læg til i Gaios, en utrolig smuk landsby, hvor yachterne ligger side om side langs kajen.
- Dag 4: En kort sejlads til Antipaxos. Her finder du Voutoumi Beach, der ofte sammenlignes med Caribien på grund af det lyseblå vand.
- Dag 5: Udforsk vestkysten af Paxos med de massive "Blue Caves", som din Princess-yacht nemt kan navigere tæt på.
- Dag 6: Sejl mod det græske fastland til Sivota (The Blue Lagoon) og nyd de små øer og bugter, før turen går tilbage mod Korfu.
- Dag 7: Afslutning i Gouvia Marina med en sidste middag i Korfu Gamle By.
Hvad er inkluderet i din Princess-charter?
Når du lejer en luksusyacht som en Princess, er det vigtigt at forstå omkostningsstrukturen. I Grækenland opererer man typisk med en basisleje plus tillæg.
- Inkluderet i basisprisen: Selve yachten, forsikring og i mange tilfælde skipperens honorar (ved mindre modeller).
- APA (Advance Provisioning Allowance): Typisk 30-35% af lejen. Dette beløb dækker brændstof, mad, drikkevarer, havneafgifter og told. Du får en detaljeret opgørelse ved slutningen af turen, og overskydende beløb refunderes.
- Moms (VAT): I Grækenland tillægges der moms på charterprisen, hvilket typisk ligger mellem 12% og 24% afhængig af ruten og gældende lovgivning i 2026.
- Besætning: På større Princess-modeller er en stewardesse og en kok ofte en del af pakken, hvilket sikrer en fuldstændig afslappet oplevelse.
Sæson og vejr: Hvornår skal man booke?
Korfu har et mildere og mere frodigt klima end Kykladerne, hvilket gør det til en behagelig destination hele sommeren. Den bedste tid at leje en Princess på Korfu er fra slutningen af maj til slutningen af september.
I maj og juni er øen grønnest, og temperaturerne ligger på behagelige 25-28 grader. Juli og august er de varmeste måneder med masser af sol og roligt vand, hvilket er ideelt for familier. September er en skjult perle; vandet er opvarmet efter sommeren, men de store turistmængder er forsvundet, hvilket gør det lettere at få plads i de populære havne som Lakka og Gaios.
Ofte stillede spørgsmål om Princess-leje på Korfu
Skal jeg have et sejlerbevis for at leje en Princess?
Hvis du ønsker at leje "bareboat" (uden skipper), kræver de græske myndigheder som minimum et ICC-certifikat eller et anerkendt nationalt speedbådskørekort. Ved de fleste Princess-modeller over 45 fod anbefaler vi dog altid en professionel skipper for at sikre sikkerheden og adgangen til de bedste skjulte bugter.
Hvor langt i forvejen skal jeg booke til 2026?
For de mest populære Princess-modeller, især F-klassen, anbefaler vi at booke 6-9 måneder i forvejen. Tidlig booking giver ofte adgang til "Early Bird"-rabatter på op mod 10-15% af basislejen.
Kan man sejle til Albanien fra Korfu på en Princess?
Ja, det er teknisk muligt, da Albanien kun ligger få sømil væk. Det kræver dog specifikke forsikringsdokumenter og toldklarering. Informer altid din charteragent på forhånd, hvis du planlægger at forlade græsk farvand.
Er brændstof inkluderet i prisen?
Nej, brændstof afregnes efter forbrug. En Princess-yacht er bygget til performance, og forbruget afhænger af din marchhastighed. Ved ugecharter trækkes brændstofomkostninger fra din APA-konto.
Planlæg din rejse med Charterandvillas
Vi samler villa og yacht i én fast pris, på dit sprog og med én kontaktperson. Byg din villa + båd-pakke · tal med vores concierge på WhatsApp.
