Louer et Affréter un Viking 68 Convertible à Saint-Tropez : Guide 2026, Prix et Itinéraires
Spécifications techniques du Viking 68 Convertible
Le Viking 68 Convertible est largement reconnu comme le "roi des mers" dans sa catégorie. Conçu par le chantier naval américain de renom, ce yacht de sport offre des dimensions généreuses qui garantissent une tenue de mer exceptionnelle, même lorsque le mistral commence à lever un clapot serré sur le golfe de Saint-Tropez. Sa coque en V profond et sa motorisation robuste en font un choix privilégié pour ceux qui recherchent la performance sans compromis.
| Caractéristique | Détails techniques |
|---|---|
| Longueur hors-tout | 20,93 mètres (68' 8") |
| Largeur (Maître-bau) | 5,84 mètres |
| Tirant d'eau | 1,65 mètre |
| Cabines | 4 cabines luxueuses |
| Couchages | 8 convives (jusqu'à 12 en navigation de jour) |
| Capacité Carburant | 7 800 litres environ |
| Motorisation | 2 x MTU Series 2000 M96L (1945 HP chacun) |
Pourquoi choisir ce modèle pour Saint-Tropez ?
Naviguer à Saint-Tropez exige un navire capable de passer de la vitesse pure à la détente absolue au mouillage. Le Viking 68 Convertible excelle dans ces deux domaines. Grâce à son tirant d'eau relativement modéré de 1,65 mètre, il peut s'approcher au plus près des célèbres plages de Pampelonne, permettant un accès facile aux clubs de plage emblématiques comme le Club 55 ou Nikki Beach via une annexe.
La stabilité du navire est un atout majeur lors des après-midis passés à l'ancre dans la baie des Canebiers. Alors que d'autres yachts peuvent rouler sous l'effet du sillage des navires de passage, la largeur imposante du Viking 68 offre une plateforme stable pour le déjeuner ou la baignade. Son cockpit immense, initialement conçu pour la pêche au gros, se transforme en une terrasse de réception exceptionnelle pour des groupes de 2 à 12 personnes souhaitant profiter du soleil azuréen.
Tarifs de location pour la saison 2026
Le coût d'un charter à bord d'un Viking 68 varie selon la période de l'année, la demande étant à son apogée durant les mois de juillet et août. Pour vos projets de 2026, voici les fourchettes de prix estimées pour une expérience exclusive avec notre sélection de bateaux de prestige.
| Saison | Tarif Journalier (EUR) | Tarif Hebdomadaire (EUR) |
|---|---|---|
| Basse Saison (Mai / Octobre) | 5 500 € - 6 500 € | 33 000 € - 39 000 € |
| Moyenne Saison (Juin / Septembre) | 6 800 € - 7 800 € | 40 000 € - 47 000 € |
| Haute Saison (Juillet / Août) | 8 500 € - 9 500 € | 51 000 € - 57 000 € |
Note : Ces tarifs sont indicatifs et n'incluent généralement pas l'APA (Advance Provisioning Allowance) ni la TVA.
Itinéraires sur mesure depuis le port de Saint-Tropez
En partant du célèbre Port de Saint-Tropez, le Viking 68 Convertible vous ouvre les portes de la Riviera française avec une rapidité déconcertante. Sa vitesse de croisière élevée permet d'atteindre des destinations lointaines en un temps record.
Excursion d'une journée : Les Joyaux du Var
Le matin, quittez le quai d'honneur pour une navigation rapide vers l'Estérel. Les roches rouges volcaniques contrastent avec le bleu turquoise de la mer. Jetez l'ancre dans la Calanque de l'Esterel pour une session de snorkeling. Pour le déjeuner, retour vers les Plages de Pampelonne à Ramatuelle. Finissez la journée par un apéritif au coucher du soleil devant la Citadelle de Saint-Tropez avant de regagner le port.
Croisière de 3 à 7 jours : L'Archipel d'Or et la Corse
Avec quatre cabines confortables, le Viking 68 est idéal pour des croisières prolongées.
- Jour 1-2 : Cap sur les Îles d'Hyères. Explorez Porquerolles et ses plages de sable fin, puis mouillez à Port-Cros, parc national sous-marin.
- Jour 3-4 : Traversée vers le Cap Corse ou le désert des Agriates. La puissance des moteurs MTU rend cette traversée rapide et sécurisée.
- Jour 5-7 : Retour progressif par les îles de Lérins face à Cannes, offrant un cadre idyllique pour une dernière nuit au mouillage entre l'île Sainte-Marguerite et l'île Saint-Honorat.
Logistique : Marinas et amarrage à Saint-Tropez
Saint-Tropez dispose de deux options principales pour l'amarrage. Le Vieux Port est le cœur de l'action, là où les yachts sont amarrés "cul à quai" devant les terrasses des cafés célèbres comme Sénéquier. C'est l'endroit idéal pour voir et être vu. Cependant, les places y sont extrêmement prisées, surtout pendant les Voiles de Saint-Tropez ou le Grand Prix de Monaco.
La Marina de Cogolin ou le port de Grimaud, situés au fond du golfe, offrent des alternatives plus calmes et souvent plus accessibles pour les unités de 21 mètres. Lors du processus de réservation pour votre charter, la gestion de la place de port est un élément crucial que nous coordonnons pour garantir une transition fluide entre la terre et la mer dans l'une des plus belles destinations de la Méditerranée.
Inclusions et services à bord
Lorsque vous optez pour le service de luxe associé au Viking 68, la transparence des coûts est essentielle. Le contrat de location standard (souvent de type MYBA) précise les éléments suivants :
- Inclus : Le navire, l'équipage professionnel (capitaine et hôtesse/marin), l'assurance du yacht et l'équipement de loisirs (Paddle, équipement de snorkeling).
- Non inclus (APA) : L'APA, généralement de 30% du montant de la location, couvre le carburant, la nourriture, les boissons, les frais de port extérieurs et les taxes de douane.
- Taxes : La TVA française (actuellement 20%, réductible sous certaines conditions de navigation internationale) s'applique sur le montant de la location.
- Nettoyage : Le nettoyage final est généralement inclus, sauf demande spécifique pour des événements de grande envergure à bord.
Conditions de mer et période idéale
La meilleure période pour profiter pleinement de Saint-Tropez s'étend de la mi-mai à la fin septembre. En juin, les journées sont les plus longues et la fréquentation est encore modérée. Juillet et août offrent l'effervescence typique de la Côte d'Azur avec une eau avoisinant les 25°C. Les conditions de mer sont généralement clémentes le matin, avec une brise thermique se levant l'après-midi, ce qui ne pose aucun problème pour la structure robuste du Viking 68 Convertible.
Questions Fréquentes (FAQ)
Est-il possible de pratiquer la pêche sportive lors d'un renting a Viking 68 Convertible in Saint-Tropez ?
Absolument. Bien que ce yacht soit utilisé pour la plaisance de luxe, il conserve tous ses attributs de pêche (outriggers, viviers, chaise de combat sur demande). Il est parfaitement équipé pour traquer le thon rouge ou l'espadon au large des côtes varoises, sous réserve de détenir les permis de pêche locaux à jour.
Quelle est la capacité maximale pour chartering a Viking 68 Convertible in Saint-Tropez lors d'une réception à quai ?
À quai, le navire peut accueillir jusqu'à 20 à 25 personnes pour un cocktail, grâce à son large pont arrière et son salon spacieux. En navigation, la limite légale pour ce type d'unité est strictement fixée à 12 passagers plus l'équipage.
Le carburant est-il inclus dans le prix de location journalier ?
Non, pour un yacht de cette puissance, le carburant est facturé selon la consommation réelle. Le Viking 68 consomme environ 400 à 600 litres par heure à vitesse de croisière. Ces frais sont déduits de l'APA versée avant le départ.
Peut-on naviguer de nuit avec ce yacht ?
Oui, le Viking 68 est équipé des dernières technologies de navigation nocturne, incluant des radars haute définition et des caméras thermiques FLIR. Cela permet des départs matinaux ou des retours tardifs en toute sécurité vers le port de Saint-Tropez.