Noleggio e Charter Pardo 50 a the British Virgin Islands: Guida 2026, Prezzi e Rotte
Specifiche tecniche del Pardo 50: Eleganza e Potenza
Il Pardo 50 è l'ammiraglia della flotta walkaround di Cantiere del Pardo, un'imbarcazione che ridefinisce il concetto di open boat grazie a linee pulite e un design Made in Italy inconfondibile. Per il 2026, i modelli disponibili nelle Isole Vergini Britanniche vantano configurazioni all'avanguardia per garantire stabilità e velocità.
- Lunghezza fuori tutto: 16,25 metri
- Larghezza (Beam): 4,95 metri
- Pescaggio (Draft): 1,23 metri (ideale per i fondali bassi delle BVI)
- Cabine: 2 cabine ampie + 1 cabina marinaio (opzionale)
- Posti letto: 4 + 1
- Motorizzazione: 2 x Volvo IPS 600 (standard) o 700/800 (opzionali)
- Capacità Carburante: circa 2.000 litri
- Capacità Acqua: circa 500 litri
Il layout del ponte è interamente su un unico livello, facilitando il movimento sicuro da poppa a prua, mentre la carena a V profonda garantisce una tenuta di mare eccellente anche durante le traversate tra le isole più esterne dell'arcipelago.
Perché scegliere un Pardo 50 per le Isole Vergini Britanniche
Le Isole Vergini Britanniche (BVI) sono spesso descritte come il "paradiso della vela", ma un motor yacht come il Pardo 50 offre vantaggi unici in questo scenario geografico. Grazie al suo pescaggio ridotto di soli 1,23 metri, il Pardo 50 può avvicinarsi a spiagge e baie dove i grandi yacht non possono accedere, permettendo di calare l'ancora a pochi metri dalla sabbia bianca di White Bay o Sandy Spit.
Le condizioni del mare nelle BVI sono generalmente protette dal Sir Francis Drake Channel, creando acque calme ideali per un walkaround. La velocità del Pardo 50 permette inoltre di ottimizzare i tempi: dove una barca a vela impiega ore, il Pardo 50 vi porta in pochi minuti, permettendovi di visitare tre o quattro spot diversi nella stessa giornata, dalla barriera corallina di Anegada alle formazioni granitiche di The Baths a Virgin Gorda.
Prezzi per il noleggio del Pardo 50 (Stagione 2026)
I costi per il noleggio variano in base alla stagionalità e alla durata del contratto. Di seguito una stima dei prezzi per il 2026, espressi in Euro, per dare un'idea dell'investimento richiesto per questa esperienza di lusso.
| Stagione | Mesi | Prezzo Giornaliero (Day Charter) | Prezzo Settimanale |
|---|---|---|---|
| Bassa Stagione | Maggio - Ottobre | € 3.500 - € 4.200 | € 22.000 - € 28.000 |
| Media Stagione | Novembre - Gennaio (escluso festività) | € 4.500 - € 5.500 | € 30.000 - € 35.000 |
| Alta Stagione | Febbraio - Aprile / Natale / Capodanno | € 6.000 - € 7.500 | € 38.000 - € 45.000 |
Si prega di notare che i prezzi possono variare in base alle specifiche dell'imbarcazione e ai servizi aggiuntivi richiesti.
Itinerari consigliati partendo da Tortola
La maggior parte delle esperienze di charter inizia presso la Hodges Creek Marina o la Nanny Cay Marina a Tortola, il cuore pulsante delle BVI.
Itinerario di 1 Giorno: Il meglio del Sir Francis Drake Channel
Partenza da Tortola in direzione sud-est. La prima tappa è The Baths a Virgin Gorda, dove potrete nuotare tra enormi massi di granito. Dopo pranzo a bordo o al rinomato Saba Rock, rotta verso Norman Island per fare snorkeling a "The Caves", leggendaria ispirazione per "L'isola del tesoro". Conclusione della giornata con un cocktail al tramonto presso il famoso bar galleggiante Willy T prima di rientrare in porto.
Itinerario di 7 Giorni: Esplorazione completa dell'arcipelago
- Giorno 1: Tortola - Norman Island (The Caves e The Indians).
- Giorno 2: Peter Island - Ormeggio a Deadman's Bay per relax totale.
- Giorno 3: Virgin Gorda - Visita a The Baths e serata al North Sound.
- Giorno 4: Anegada - Una lunga e veloce traversata con il Pardo 50 per gustare l'aragosta locale e vedere i fenicotteri.
- Giorno 5: Guana Island - Snorkeling nelle acque protette di Monkey Point.
- Giorno 6: Jost Van Dyke - Sosta a Foxy's e pomeriggio a White Bay per un "Painkiller" al Soggy Dollar Bar.
- Giorno 7: Sandy Spit e rientro a Tortola per il check-out.
Logistica: Marine e Ormeggi nelle BVI
Le Isole Vergini Britanniche offrono un'infrastruttura nautica eccellente. Per chi sceglie di noleggiare una barca, le opzioni di ormeggio includono boe (Mooring Balls) gestite dal National Parks Trust, che proteggono i fondali corallini. Le marine principali come Scrub Island Resort & Marina o Yacht Haven Grande a Virgin Gorda offrono servizi di alto livello, inclusi elettricità, acqua e ristorazione gourmet.
Il Pardo 50 è particolarmente apprezzato in queste zone perché il suo sistema di manovra con joystick IPS rende l'ormeggio in marine strette estremamente semplice e sicuro, anche in presenza di correnti trasversali tipiche dei canali caraibici.
Cosa è incluso nel noleggio
Quando si prenota un Pardo 50, è fondamentale comprendere la struttura dei costi per evitare sorprese. Solitamente, il noleggio include:
- Skipper professionista: Essenziale per navigare in sicurezza e scoprire le baie più segrete.
- Pulizia finale: Sanificazione e riordino dell'imbarcazione.
- Attrezzatura da snorkeling: Maschere, pinne e boccagli per tutti gli ospiti.
- Assicurazione: Copertura standard per l'imbarcazione e gli ospiti.
Le voci solitamente escluse (gestite tramite APA - Advance Provisioning Allowance, circa il 30-35% del prezzo del charter) sono: carburante, tasse doganali tra le isole (se applicabili), cambusa (cibo e bevande), tasse portuali e mance per l'equipaggio. Se desiderate esplorare altre aree, consultate le nostre destinazioni per confrontare i servizi disponibili.
Migliori periodi e condizioni del mare
Il periodo ideale per chartering a Pardo 50 in the British Virgin Islands va da dicembre ad aprile, quando i "Trade Winds" (Alisei) soffiano costanti, mantenendo le temperature piacevoli intorno ai 28°C. Il mare è generalmente calmo nel canale centrale, rendendo la navigazione piacevole anche per chi non è abituato alla vita di bordo. Da evitare, se possibile, i mesi di agosto e settembre a causa della stagione degli uragani, sebbene molti charter operino con successo anche a luglio con tariffe molto competitive.
"Navigare nelle BVI a bordo di un Pardo 50 non è solo un viaggio, ma una dichiarazione di stile. La libertà di passare da una spiaggia deserta a un beach club esclusivo con la velocità e l'eleganza di questo yacht è un'esperienza senza pari nel Mar dei Caraibi."
Domande Frequenti (FAQ)
Qual è la capacità massima per renting a Pardo 50 in the British Virgin Islands?
Per i charter giornalieri (day charter), il Pardo 50 può ospitare comodamente fino a 12 passeggeri più l'equipaggio. Per i charter con pernottamento, la configurazione ideale è per 4 ospiti nelle due cabine principali per garantire il massimo del comfort e della privacy.
È necessario uno skipper per chartering a Pardo 50 in the British Virgin Islands?
Sì, la maggior parte dei Pardo 50 nelle BVI viene offerta esclusivamente con skipper professionista. Questo non solo garantisce la sicurezza dell'imbarcazione e degli ospiti, ma permette di godersi appieno la vacanza senza preoccuparsi delle rotte, degli ormeggi o delle normative locali.
Quanto costa il carburante per una giornata di noleggio?
Il consumo dipende dalla velocità e dalla distanza percorsa. In media, per un itinerario classico tra Tortola, Virgin Gorda e Jost Van Dyke, ci si può aspettare un costo del carburante compreso tra i 400€ e i 800€, a seconda della motorizzazione e dell'uso dei generatori per l'aria condizionata.
Quali sono i vantaggi del Pardo 50 rispetto a un catamarano?
Mentre i catamarani offrono più spazio abitativo statico, il Pardo 50 offre velocità e stile. Potrete raggiungere le destinazioni in metà tempo, muovervi con estrema agilità e godere di un design che attira l'attenzione in ogni baia. È la scelta perfetta per chi privilegia il dinamismo e l'estetica sofisticata.