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Noleggio Solaris a Mykonos: Modelli, Prezzi e Rotte (2026)

·7 min
Pianificare il noleggio di un Solaris a Mykonos per la stagione 2026 significa scegliere l'eccellenza nautica italiana per esplorare le acque turchesi delle Cicladi. Charter & Villas mette a disposizione una selezione esclusiva di yacht che combinano performance veliche superiori e un design minimalista di lusso, ideali per gruppi da 4 a 12 persone che cercano un'esperienza di navigazione autentica ma confortevole.

I modelli Solaris più richiesti a Mykonos: eleganza e performance

La flotta Solaris si distingue per la pulizia delle linee e la rigidità strutturale, caratteristiche fondamentali per affrontare il Meltemi, il vento prevalente dell'Egeo. Per il 2026, i modelli più ricercati per il charter privato a Mykonos si dividono tra la linea a vela (Solaris Yachts) e la linea a motore (Solaris Power).

  • Solaris 44 o 47: Perfetti per piccoli gruppi o famiglie (4-6 ospiti). Offrono 3 cabine doppie e un pozzetto estremamente spazioso e libero da manovre, ideale per il relax all'ancora.
  • Solaris 50 e 55: I modelli di punta per il charter settimanale. Con una lunghezza tra i 15 e i 17 metri, ospitano comodamente fino a 6 persone più equipaggio, garantendo velocità sottovento e finiture sottocoperta di altissimo pregio.
  • Solaris Power 44 e 48: Per chi preferisce la velocità del motore senza rinunciare allo stile. Questi "open" sono i preferiti per i day charter verso Delos e Rhenia grazie alla loro stabilità e alle murate abbattibili che ampliano la zona beach club.
  • Solaris 64 RS: Il massimo del lusso per gruppi fino a 8 persone, con ampi spazi interni e una gestione della navigazione professionale.

Prezzi noleggio Solaris a Mykonos: stime per il 2026

Il costo del noleggio varia significativamente in base alla stagionalità, alle dimensioni dell'imbarcazione e alla durata del contratto. Di seguito riportiamo una tabella indicativa dei prezzi medi per la locazione di un Solaris nelle Cicladi.

Modello (Lunghezza) Bassa Stagione (Maggio/Ottobre) Media Stagione (Giugno/Settembre) Alta Stagione (Luglio/Agosto)
Solaris 44 - 47 (Day Charter) € 1.200 - € 1.500 € 1.600 - € 1.900 € 2.000 - € 2.500
Solaris 50 - 55 (Settimanale) € 6.500 - € 8.000 € 8.500 - € 10.500 € 11.000 - € 14.000
Solaris Power 48 (Day Charter) € 2.200 - € 2.600 € 2.800 - € 3.200 € 3.500 - € 4.500

I prezzi sopra indicati si riferiscono solitamente al solo scafo o al pacchetto base; è fondamentale considerare i costi accessori che descriveremo in seguito. Puoi consultare la nostra flotta completa nella sezione boats per dettagli tecnici aggiornati.

Rotte di un giorno: da Tourlos verso Delos e Rhenia

La base principale per il noleggio di un Solaris è il Marina di Tourlos (Nuovo Porto di Mykonos), situato a breve distanza dalla Chora. Per un'escursione giornaliera, la rotta più iconica punta verso ovest.

Dopo aver lasciato il porto, la prima tappa è solitamente l'isola di Delos, sito archeologico protetto dall'UNESCO. Sebbene non sia possibile ormeggiare direttamente al sito con yacht privati, il capitano vi permetterà di ammirare le rovine dalla costa prima di dirigersi verso le "Blue Lagoons" di Rhenia. Qui, le baie di Glyfada e l'Isola dei Conigli offrono acque cristalline color smeraldo, perfette per lo snorkeling e un pranzo a bordo preparato dall'equipaggio.

Nel pomeriggio, la navigazione prosegue lungo la costa meridionale di Mykonos, toccando baie celebri come Psarou e Paraga, dove l'atmosfera dei beach club si fonde con la bellezza naturale delle rocce granitiche, prima di rientrare al tramonto con vista su Little Venice.

Itinerari di 3-7 giorni: esplorare le Cicladi Centrali

Disporre di un Solaris per una settimana permette di allontanarsi dalla folla e scoprire l'anima più selvaggia dell'Egeo. Un itinerario classico per il 2026 prevede:

  1. Giorno 1-2: Mykonos e Rhenia. Familiarizzazione con lo yacht e prima notte in rada a Rhenia.
  2. Giorno 3: Syros (Ermoupoli). Navigazione verso la capitale delle Cicladi. L'architettura neoclassica di Ermoupoli e l'ormeggio sicuro nel porto principale offrono un contrasto affascinante con lo stile di Mykonos.
  3. Giorno 4-5: Paros e Antiparos. Sosta a Naoussa, pittoresco borgo di pescatori, e successiva discesa verso Antiparos per esplorare le grotte marine e le spiagge isolate accessibili solo via mare.
  4. Giorno 6: Naxos. Visita alla Portara al tramonto e sosta nelle lunghe spiagge di sabbia fine di Plaka.
  5. Giorno 7: Rientro a Mykonos. Ultima veleggiata verso Tourlos, godendo delle performance del Solaris nelle brezze pomeridiane.

Per chi cerca una combinazione diversa, è possibile valutare il noleggio barche a Mykonos con opzioni one-way verso Santorini o Milos, previa disponibilità.

Logistica e ormeggi: Marina di Tourlos e Baie Protette

Mykonos non dispone di numerosi marina attrezzati come altre destinazioni del Mediterraneo. Il punto di riferimento è il Marina di Tourlos, che offre servizi di acqua, elettricità e rifornimento carburante. Tuttavia, a causa dell'elevata richiesta nel 2026, i posti barca sono limitati e richiedono prenotazione anticipata.

In alternativa, molti yacht Solaris preferiscono la rada. La baia di Ornos è una delle più protette dai venti settentrionali, offrendo un ridosso sicuro e un facile accesso a terra tramite tender. Anche la zona di Kalafati, sul lato est, è un'ottima opzione per chi cerca più tranquillità rispetto alla vivace costa sud.

Cosa include il noleggio di un Solaris a Mykonos

Quando si prenota un charter di lusso con Charter & Villas, è essenziale distinguere tra i servizi inclusi e i costi variabili. Generalmente, il contratto prevede:

  • Incluso: Skipper professionista (spesso con conoscenza approfondita della zona), dotazioni di sicurezza, assicurazione dello yacht, pulizia finale e biancheria da letto/bagno.
  • Escluso (APA): L'Advance Provisioning Allowance (solitamente il 30-35% del costo del noleggio) copre il carburante, le tasse portuali, il cibo e le bevande a bordo.
  • IVA (VAT): In Grecia, l'IVA sui charter nautici varia in base alla durata e al tipo di navigazione, solitamente tra il 12% e il 24%.
Il Solaris è progettato per chi ama navigare davvero. Non è solo un mezzo di trasporto, ma un'estensione dello stile di vita di chi apprezza la precisione tecnica e l'estetica italiana.

Stagionalità e meteo: il momento migliore per partire

La stagione velica a Mykonos inizia a maggio e si protrae fino a fine ottobre. Tuttavia, il carattere del viaggio cambia drasticamente tra i mesi:

  • Maggio e Giugno: Il periodo ideale per chi cerca tranquillità e temperature miti (22-26°C). Il vento è costante ma raramente eccessivo.
  • Luglio e Agosto: È il tempo del Meltemi. Questo vento da Nord può soffiare con intensità tra i 20 e i 35 nodi. Sebbene un Solaris sia perfettamente in grado di gestirlo, i meno esperti potrebbero preferire rotte riparate a sud dell'isola.
  • Settembre e Ottobre: Il mare è ancora caldo e la folla estiva è scomparsa. È considerato da molti skipper il mese migliore per il charter a vela nelle Cicladi.

FAQ - Domande Frequenti sul noleggio Solaris

È necessario uno skipper per noleggiare un Solaris a Mykonos?

Sì, la maggior parte dei modelli Solaris sopra i 47 piedi viene noleggiata esclusivamente con skipper professionista per garantire la sicurezza dell'imbarcazione e degli ospiti, data la complessità tecnica dello yacht e le condizioni meteo variabili dell'Egeo.

Quante persone possono dormire a bordo di un Solaris 50?

Il Solaris 50 dispone tipicamente di 3 cabine doppie per ospitare fino a 6 persone. In caso di charter con skipper, una cabina deve essere riservata all'equipaggio, a meno che non sia presente una cabina marinaio separata a prua.

Qual è la differenza tra Solaris Yachts e Solaris Power nel charter?

I Solaris Yachts sono barche a vela ad alte prestazioni pensate per chi ama il silenzio e l'arte della navigazione. I Solaris Power sono yacht a motore (open o flybridge) che puntano sulla velocità di spostamento e sul design moderno, ideali per chi vuole vedere più spiagge nello stesso giorno.

Il carburante è incluso nel prezzo del noleggio giornaliero?

Solitamente no. Per i day charter viene richiesto un supplemento carburante calcolato in base alle ore di moto effettive o una quota fissa pre-concordata per le rotte standard (es. Mykonos-Rhenia-Delos).

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